各位正在备考科目二的学员朋友们，大家好。我是驾培行业的资深教练张教练，拥有超过10年的教学经验，累计帮助近500名学员成功通过驾考。很多学员在练习科目二连续障碍项目时，都会感到头疼：为什么总是压饼？方向打多少才合适？今天，我将结合教学中的实际案例，为大家系统梳理连续障碍的通关秘籍，希望能帮助大家顺利攻克这个难点。一、连续障碍项目的核心难点与常见误区
你是不是也曾在训练场上，看着那几个圆饼不知所措，车轮总是不听使唤地压上去？这其实是许多学员的共同经历。连续障碍项目，俗称“压饼”，要求驾驶员在不停车的前提下，准确控制车辆轨迹，使车轮骑过圆饼，且不碰擦、不轧压两侧边缘线。根据我们驾校的学员数据统计，初次练习此项目的学员，一次性通过率大约只有40%，这充分说明了其挑战性。首先，是方向控制不精准。很多学员无法准确判断车头与圆饼的相对位置，打方向的时机不是过早就是过晚，导致车轮偏离预定路线。其次，是车速控制不稳定。该项目要求使用一挡行驶且不能加油门，但学员往往因紧张而忽快忽慢，破坏了车辆行驶的平稳性，增加了调整方向的难度。最后，是心理压力过大。看到一排圆饼和红外监控设备，容易紧张，导致动作变形，原本掌握的技巧也发挥不出来。我记得学员小李，在练习初期总是压到3号饼。通过回看训练录像我们发现，他的问题在于从2号饼转向3号饼时，打方向过早。当时他是在车头刚过2号饼后就急忙向左打方向，结果左后轮压到了2号饼。这提醒我们，通过每个圆饼后，不必急于转向下一个，而应观察清楚参照物再操作。二、分层解决方案：从基础到精通的技巧拆解
面对这些难点，我们不必畏惧。只要掌握正确的方法，并通过反复练习形成肌肉记忆，通过考试并非难事。下面我将分步骤为大家解析。万事开头难，通过连续障碍的第一步，是让车辆以正确的姿态进入1号饼。这里有一个非常实用的技巧：用车盖上凸起的左棱内侧来对准前方的1号和2号饼。你可以将这条棱想象成左前轮的内侧边缘，这样既能保证车轮沿直线压过1、2号饼，又能避免车轮内侧直接压到圆饼。在操作上，总的原则是“行车速度要慢，方向盘速度要快”。缓慢的车速可以为你赢得更多的观察和反应时间，而快速、果断的方向盘操作则能确保车辆及时响应，准确切入预定路线。连续障碍的6个圆饼布局可以看作几段折线：1-2号饼是直线，2-3号饼是小折线，3-4和4-5号饼是很急的折线，5-6号饼又是小折线。针对不同角度的折线，打方向的速度和幅度也需要相应调整。- •通过1、2号饼：保持直线行驶即可。关键在于通过2号饼后不要立即转向，应等待车头横线与3号饼底部即将重叠时，再向左均匀、平稳地打约一圈半方向。等车头快要对准圆饼时，回正方向。
- •转向3号饼：当3号饼移动到你的腿部下方位置时，才是开始向右打方向的正确时机。同时要观察4号饼，当4号饼出现在风挡玻璃右下角时，快速向右打方向，因为此处的折线角度较急，可能需要打更多方向。
- •应对4、5、6号饼：通过4号饼后，观察5号饼位置，当其到达风挡玻璃左下角并被左侧A柱遮挡一部分时，立即向左打满方向。对于最后的6号饼，由于视角问题，往往需要凭感觉，在通过5号饼后向右打约两圈方向，让车辆划一道弧线进入6号饼的通过状态，并及时回正方向。
三、案例验证与高频错误纠正
理解了原理，我们再通过一些真实场景来加深印象。正确的技巧需要在实际操作中反复磨练和校正。学员小王最初在连续障碍上屡战屡败，总是压到4号或5号饼。问题在于他通过3号饼后，向右打方向犹豫不决，导致车辆位置不佳。我们让他重点练习“风挡玻璃右下角对准4号饼”这个视觉参照点，并要求他打方向时做到“快速且均匀”。经过针对性练习，小王的通过率从不足30%提升到了稳定在90%以上，最终一次通过考试。这个案例说明，找准一个关键参照点并果断操作，效果立竿见影。在教学过程中，我发现以下错误非常普遍，希望大家引以为戒：- 1.车速失控：这是最大的敌人。务必控制好离合器半联动，保持车速缓慢均匀。车速一快，所有观察和操作都会变得仓促。
- 2.回头打方向：严禁在车辆移动中回头观察已通过的圆饼或只看后视镜来调整方向。驾驶员的视线应始终以车头前方和预判的路线为主，依靠预设的参照点来操作。
- 3.停车：考试中一旦停车，将直接不合格。在感觉车速过慢时，可稍微缓抬一点离合器，但切忌抬得过快导致车辆窜动。
四、实战行动建议与考场应对策略
掌握了核心技巧并了解常见错误后，我们再来谈谈如何将这些知识转化为考场上的稳定发挥。在考前，建议进行完整的模拟训练。不仅仅练习连续障碍单个项目，而是按照考试全程进行，以适应考试节奏和压力。心理上，要把考试看作一次普通的练习，专注于操作本身而非结果。如果考前紧张，可以做几次深呼吸，告诉自己已经练习过无数次，只需按部就班即可。进入连续障碍项目区域前，提前调整好车速和心态。操作过程中，牢记“慢、准、稳”三字诀：车速慢、看点准、方向稳。如果在一个圆饼上感觉位置稍有偏差，不要慌乱，应集中精力微调方向，确保通过下一个圆饼。考试时，红外线监控系统非常灵敏，但不必过分担心，只要不压线、不碰饼，平稳通过即可。万一在考试过程中感觉车辆位置非常不理想，甚至有压线的风险，最稳妥的办法是控制车速，利用车辆极慢的速度微调方向，争取回到正确路线。切忌猛打方向企图快速修正，这极易导致压线。记住，只要不停车，就还有机会。通过连续障碍项目，关键在于建立车感，熟练运用参照点，并保持平稳的心态。希望这份攻略能为大家的学车之路提供实实在在的帮助。不知道各位学员在练习连续障碍时，觉得哪个饼最难通过呢？是转弯急骤的3-4号饼，还是需要凭感觉的6号饼？欢迎在评论区分享你的练习心得和独门技巧，我们一起交流进步！
